Biodiesel en Argentina. Parte II. Reducción de emisiones por el corte obligatorio y la exportación del combustible

10 April, 2014 | By More

Ing. Agr. Jorge Antonio Hilbert, Ing. Ind. Sebastián Galbusera, Editado por Dra. Dora López PhD, Abril 10 2014

Biodiesel en Argentina. Parte I. Introducción >>

En el presente estudio se centró en el  impacto que tiene sobre el nivel de emisiones globales de gases efecto invernadero en la Argentino el reemplazo del gasoil por biodiesel de acuerdo a las cifras oficiales de ventas durante el año 2012 para el corte obligatorio interno y el volúmen exportado para ser empleado en otros paises.

Huellas

Para el cálculo del consumo energético y de emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI) en la producción de biodiesel a base de soja en Argentina, se utilizó el software “Greenhouse gas calculator for biofuels” desarrollado por la Agencia SenterNovem del Gobierno de Holanda.  Para el análisis del consumo energético y de emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI), este software asume como supuestos la siguiente serie de puntos (Hamelinck et al., 2008):

  • Las eficiencias energéticas son equivalentes entre el biocombustible y combustible fósil que suplanta. De esta forma y comparativamente, para recorrer una distancia arbitraria es necesaria la misma cantidad de biocombustible que de combustible de origen fósil. Para el caso del diesel convencional la eficiencia energética es de 2,08 MJ/km, siendo la misma eficiencia aplicable al biodiesel a base de soja.
  • El análisis en el consumo de energía y de emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI) es comparativo entre la cadena completa de producción y transporte del biocombustible y la cadena completa de producción y transporte del combustible fósil que suplanta.

Todos los parámetros tabulados en el software, se calcularon sobre la base de diversos valores locales teniendo en cuenta los valores referenciales argentinos producto de investigaciones propias y de encuestas realizadas a la industria para cada situación analizada.

 

Además y en base a una escala relativa, donde el escenario de menor consumo energético o emisión de GEI en alguna de las fases representa el 100% del consumo energético o emisión, se determinaron sus diferencias porcentuales con el escenario de mayor consumo energético o emisión de GEI.

 

Los resultados de los cálculos fueron efectuados para diferentes sistemas de producción así como areas geográficas de Argentina. Dichos cálculos arrojaron valores máximos y mínimos que se detallan en la tabla II y que fueron empleados en el nivel de emisiones obtenido por la producción de biodiesel en la Argentina.


Datos trabajo INTA ahorro CO2 del biodiesel

gCO2/MJ

MJ/litro

gCO2/litro

16

37,27

596,32

21,1

37,27

786,397

Tabla 1 Valores referenciales del biodiesel Argentino

 

A los fines de esta cálculo global se tomaron ambos valores extremos a pesar de que teniendo en cuanta la proporción de los sistema productivos en la Argentina así como el origen de la materia prima un valor ponderado se encontraría mas cerca de los mínimos.

 

En el análisis  de las emisiones causadas por la combustión del biodiesel  (quema) se incluyeron las emisiones asociadas al metanol, ya que este es producido a partir de gas natural, con lo cual la combustión del mismo, libera carbono asociado a una fuente no renovable., según lo estipulado en la Metodología ACM0017 de la Junta ejecutiva del MDL.

 

Para el caso de la producción y uso de biocombustibles es importante comparar las emisiones del ciclo de vida del mismo con las emisiones evitadas por el reemplazo de combustibles fósiles.  Para realizar el análisis comparativo se consideró que una tonelada de diesel de petróleo es reemplazada por una tonelada de biodiesel tomando como valor total reemplazado para el año 2011 un total de 751.621 toneladas emanadas del informe del INDEC.

 

Por otra parte y referido al ciclo de vida del diesel de petróleo se han tomado las consideraciones incluidas en la Metodología ACM0017 de la Junta ejecutiva del MDL, es decir las emisiones producidas durante la producción de Petróleo Crudo y las producidas en la refinería.

 

Gasoil

biodiesel (mín.)

biodiesel (máx.)

gCO2/litro

gCO2/kg

gCO2/litro

gCO2/kg

gCO2/litro

gCO2/kg

Producción

259

306

493

592

650

781

Quema

2.657

3.144

102

122

102

122

Total

2.915

3.450

595

714

752

903

Tabla 2 Generación de dióxido de carbono producto de la producción y la combustión de los diferentes combustibles

 

Los poderes caloríficos del biodiesel fueron tomados de las referencias dadas por la normativa de la comunidad económica europea en su anexo III. Dichos valores. Para el caso del gasoil se tomo el valor referencial adoptado por la Argentina en su segunda comunicación nacional. Los cálculos de reemplazo de toneladas del producto gasoil por el del biodiesel fueron ajustados de acuerdo a las diferencias entre los poderes caloríficos de ambos productos. Este ajuste tendría en cuenta el posible incremento en el consumo de biodiesel para obtener una prestación equivalente en potencia de los vehículos sobre los cuales se estaría empleando.

 

Los resultados arrojan que una utilización de 751.621 toneladas de biodiesel estaría reemplazando un total de 651.206 toneladas de petroleo.

 

biodiesel (mín.)

x/litro

x/kg

Poder Calorífico (Kcal)

7.357,05

8.837,30

Poder Calorífico (MJ)

30,8

37,0

Tabla 3 Valores referenciales del poder calorífico del biodiesel

 

Utilización de Biodiesel

Cantidad (Tn)

824.391

PC Inferior Biodiesel (MJ/kg)

37,00

Energía (MJ)

30.502.467.000

Tabla 4 Valores en masa y energía de biodiesel introducidos en el mercado interno de Argentina durante el año 2012 referenciales del poder calorífico del biodiesel.

 

Cantidad  de biodiesel introducido (Tn)

824.391

PC Inferior  del gasoil GO (MJ/kg)

42,7

Cantidad Gas-Oil reemplazado (Tn)

714.254

Tabla 5 Cálculo de las toneladas equivalentes de gasoil reemplazadas durante el año 2012. Valores en masa y energía de biodiesel introducidos en el mercado interno de Argentina durante el año 2012.

Luego de obtener todos los valores de referencia se aplicaron los  mismos a fin de obtener el nivel de emisiones generados por la quema de las cantidades de gasoil y biodiesel de manera de poder estimar el ahorro global alcanzado por el empleo del mismo en el mercado interno.

Emisiones Gasoil (Tn CO2)

2.464.043

Emisiones Biodiesel Mín. (Tn CO2)

588.924

Emisiones BIO Max (Tn CO2)

744.487

Ahorro Máx. (Tn CO2)

1.875.119

Ahorro Mín. (Tn CO2)

1.719.557

Tabla 6 Cálculo de las toneladas de dióxido de carbono no emitidas a la atmósfera debido a la introducción del biodiesel en el mercado interno de Argentina durante el año 2012

Los cálculos realizados arrojan valores superiores al millón de toneladas equivalentes de dióxido de carbono que se ahorraron de emitir durante el año 2011 esto equivale de acuerdo a lo declarado por la argentina para su sector transporte en la última comunicación 2000 a un 4,4 % de las emisiones del sector transporte evaluadas en 38968 Gg CO2 para ese año.

La estimación de ahorro para el año 2011 en el sector transporte que pronosticaba la comunicación 2000 de Argentina era de 923.000 toneladas equivalentes de CO2 cifra superada según el presente cálculo.

Si consideramos el impacto de la producción de biodiesel en otros países provocado por la exportación de este producto que alcanzó la cifra de 1.515.426 toneladas durante el año 2012.

Cantidad  de biodiesel exportado (Tn)

1.515.426

PC Inferior  del gasoil GO (Mj/Kg)

37,00

Cantidad Gas-Oil reemplazado (Tn)

1.312.968

 

Tabla 7 Cálculo de las toneladas equivalentes de gasoil reemplazadas durante el año 2012. Valores en masa y energía de biodiesel exportados a otros mercados por la Argentina durante el año 2012.

Luego de obtener todos los valores de referencia se aplicaron los  mismos a fin de obtener el nivel de emisiones generados por la quema de las cantidades de gasoil y biodiesel de manera de poder estimar el ahorro global alcanzado por el empleo del mismo en el mercado interno.

Para este caso específico se adicionó al biodiesel las emisiones producidas por su flete desde la zona nucleo de producción en Rosario Argentina hasta puerto de introducción en el principal mercado de destino el Europeo con una distancia de 12.091 kilómetros.

Emisiones Gasoil (Tn CO2)

4.529.496

Emisiones Biodiesel Mín. (Tn CO2)

1.105.011

Emisiones BIO Máx. (Tn CO2)

1.390.972

Ahorro Máx. (Tn CO2)

3.424.485

Ahorro Mín. (Tn CO2)

3.138.524

Tabla 8 Cálculo de las toneladas de dióxido de carbono fósil no emitidas a la atmósfera debido al uso del biodiesel en otros paises durante el año 2012.

 

De esta manera la generación y uso del biodiesel Argentino estaría provocando como beneficio global entre el mercado interno y el de exportación ahorros anuales en emisiones fósiles que oscilarían alrededor de 5 millones de toneladas equivalentes de dióxido de carbono.

 

Bibliografía:

 

  • Informe Final Segunda Comunicación Nacional de la República Argentina a la Convención de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático – Octubre 2007.
    http://www.ambiente.gov.ar/?idarticulo=1124
  • Instituto geográfico Nacional de la República Argentina – Secretaría de Planeamiento – Ministerio de Defensa
    http://www.ign.gob.ar
  • IPCC 2006, 2006 IPCC Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories, Prepared by the National Greenhouse Gas Inventories Programme, Eggleston H.S., Buendia L., Miwa K., Ngara T. y Tanabe K. (eds). Publicado por: IGES, Japón.
    http://www.ipcc-nggip.iges.or.jp/public/2006gl/spanish/index.html
  • Estudio: “Evolución anual de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero en la República Argentina en el período 1990 – 2005″ – Fundación Bariloche realizado para Comercializadora de Energía del MERCOSUR S.A. (CEMSA) – 2008.
  • Estudio “Elementos para el diagnóstico y desarrollo de la planificación energética nacional (2008-2025)” – Informe de Avance: IV Versión – Grupo de Planeamiento Estratégico – Secretaria de Energía de la Nación – (2008)
  • Análisis comparativo del consumo energético y las emisiones de gases efecto  invernadero de la producción de biodiesel a base de soja bajo manejos de siembra directa y labranza convencional – INTA: IIR-BC-INF-07-09 – Hilbert J.A.; Donato L.B.;  Muzio J.; Huerga I. (2009)
  • Approved consolidated baseline and monitoring methodology ACM0017-Production of biodiesel for use as fuel – Version 01.1 de la Junta Ejecutiva del Mecanismo para un Desarrollo Limpio (MDL)
    http://cdm.unfccc.int/UserManagement/FileStorage/WENY1VXSSZHD73WXG3RXX8KNAICCAT

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Category: Bioenergía: Biomasa, Biocombustibles y Biogas

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