Aprovechando la medición neta para crear electrolineras

12 September, 2014 | By More

Por Ing. José Antonio Aquino Robles; Editado por Dra. Dora López PhD

 

Resumen

En este trabajo, se presenta un momento de oportunidad, en el que se conjuntan las tecnologías de aprovechamiento de recursos energéticos renovables, el concepto electrolineras y el esquema de medición neta o net metering. Todo ello para el almacenamiento de energía y su posterior aprovechamiento en autos eléctricos.

 

Si consideramos que una muy buena parte de la contaminación en las grandes ciudades, se produce por la emisión de los autos de combustión interna; aunado a los incrementos en los costos de los energéticos (gasolina, diesel) el momento del auto eléctrico, es el apropiado. Sí tomamos en cuenta que el esquema de medición neta, al menos en algunos países como México se limita a un intercambio energético (no monetario), se puede consumir desde el propio domicilio, la potencia necesaria para la carga del vehículo eléctrico por la noche y se puede restituir esta energía por la mañana y el resto del día, en los momentos de mayor insolación, logrando con ello que el consumo tanto del auto como de la casa pueda tender a ser cero respecto a la diferencia entre lo vertido a la red y lo tomado de ella y por ende; ahorrarse tanto el dinero del combustible del auto, como el dinero de la energía consumida en casa, con las ventajas de la medición neta o net metering.

 

Antecedentes

El desafío de generar energía de baja – o mejor aún – de nula emisión de carbono tiene un largo camino por delante, y es cada vez más urgente implementar políticas públicas para incentivar energías renovables y limpias. En este sentido, hay noticias que parecen demostrar avances: datos que constan en el documento “Tendencias globales de la inversión en energía sostenible 2009”, divulgado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) en agosto de 2009, señalan que el año 2008 fue el primero en el que hubo más inversiones en fuentes energéticas renovables que en energía nuclear y en las que exigen un alto uso de carbón. Fueron destinados 155.000 millones de dólares a empresas y proyectos de energías limpias, principalmente eólica y solar.

 

Definición de los sistemas medición neta (net metering) Medición neta (en inglés net metering) o balance neto de electricidad es un esquema de utilidad general para el uso y pago del recurso, (aunque en algunos casos solo puede reducirse en un intercambio energético) en el cual un cliente que genera su propia energía eléctrica puede compensar los saldos de energía de manera instantánea o diferida, permitiendo a los consumidores la producción individual de energía para su propio consumo, compatibilizando su curva de producción con su curva de demanda.

Este sistema es utilizado generalmente por consumidores que poseen una pequeña instalación de energías renovables (eólica o fotovoltaica), y permite verter a la red eléctrica el exceso producido por un sistema de autoconsumo con la finalidad de poder hacer uso de ese exceso en otro momento. De esta forma, la compañía eléctrica que proporcione la electricidad cuando la demanda sea superior a la producción del sistema de autoconsumo, descontará en el consumo de la red de la factura, los excesos vertidos a la misma. Esto permite hacer uso de la electricidad producida en exceso, por ejemplo, en vacaciones, por un sistema de autoconsumo fotovoltaico.En los últimos años, debido al creciente auge de pequeñas instalaciones de energía renovable, el autoconsumo con balance neto ha comenzado a ser regulado en diversos países del mundo, siendo una realidad en países como Alemania, Holanda, Italia, Dinamarca, Japón, Australia, Estados Unidos, Canadá y México, entre otros.

ElectrolineraElectrolinera. El neologismo electrolinera es adecuado para definir las estaciones de servicio que dispensan energía para recargar las baterías de los automóviles eléctricos. Con la llegada de este tipo de vehículos, aparecieron las estaciones de servicio con dispensadores de energía para recargar sus baterías, y para referirse a ellas comenzó a emplearse la palabra electrolineraformada a partir de otros dos términos: electricidad gasolinera.

Además de otras denominaciones explicativas como estación de carga (eléctrica), estación de recarga de vehículos eléctricos, estación de servicio ecológica o punto/poste de recarga, el término electrolinera resulta apropiado para referirse a este tipo de estaciones de servicio: «En enero de 2012 Chile inauguró el primer centro para cargar autos eléctricos, o electrolinera, en un parqueadero público», «Mérida se abre al coche eléctrico con una red de electrolineras».

El storage o almacenamiento eléctrico en el contexto de la carga de vehículos eléctricos

El almacenamiento convencional se concentra en las reservas hidráulicas en embalses o en sistemas de bombeo, sin embargo, la disponibilidad de sitios para su instalación es cada vez menor y se debe tener en cuenta el impacto ambiental. En este escenario, algunos sistemas de almacenamiento de energía de menor capacidad y de otra tecnología de vanguardia, instalados de manera distribuida, pueden responder a las demandas actuales.

Con el fin de utilizar la energía renovable de manera adecuada, sin tener problemas relacionados con la variabilidad y la intermitencia de la energía, y la inestabilidad de la red eléctrica, debe ser diseñado e implementado un sistema de almacenamiento robusto el cual permite al sistema de potencia local interactuar con fuentes de energía renovables de diferentes características. La utilización adecuada puede llegar a ser competitiva a nivel técnico y económico en comparación con tecnologías basadas en combustibles fósiles o nucleares.

Debido a las diferencias propias de cada fuente de energía renovable actuante, se hace necesario el diseño de sistemas versátiles de almacenamiento de energía. La idea principal es que el vehículo eléctrico pueda en un momento dado proporcionar dos servicios al sistema eléctrico: de energía y de reserva de potencia.

El primero de ellos implicaría que el vehículo cargue en su batería más energía de la que requiere para transporte a un coste bajo o nulo en el caso de tener electrolinera en casa basada en fuentes renovables y bajo el esquema de net metering, y luego ese exceso de energía fuese vertida a la red sustituyendo a una central de mayor coste, por ejemplo en los períodos pico. Esto es lo que se llama V2G: vehicle to grid. En definitiva, su funcionamiento sería equivalente a lo que ya realizan las centrales hidráulicas de bombeo.

El segundo servicio se identifica con la oferta de potencia de reserva al sistema. Los vehículos eléctricos podrían contribuir a la subida y bajada de potencia; por ejemplo, con la potencia que no está siendo utilizada cuando están generando, podrían ofrecer reserva a subir.

Momento de oportunidad

En lo que respecta a las naciones latinoamericanas y en lo particular a sus ciudadanos, el momento de oportunidad se presenta respecto al esquema de net metering, medición neta. Por medio de este esquema de utilidad completamente aprobado en cuanto a su legislación convencional en una buena cantidad de naciones latinoamericanas, es posible intercambiar energía, con la compañía suministradora y en su caso particular de algunas naciones existe intercambio monetario por este concepto.

Pero aún no habiéndolo, se puede aprovechar este momento de oportunidad conjuntamente con las nuevas restricciones de ciudades metropolitanas de enormes proporciones, como la ciudad de México que recientemente restringió aún más la libre circulación de automóviles de combustión interna en cuanto al programa conocido como “hoy no circula”.

Considerando que ya se están abaratando los autos eléctricos, su uso masivo puede ayudar a que bajo el esquema net metering, pueda recargarse por la noche los autos en las mismas casas-habitación y devolver esa cantidad consumida durante el día y con ello lograr un consumo cero de energía eléctrica, por medio de la instalación masiva de sistemas fotovoltaicos domiciliarios.

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Category: Energía Eólica, Energía Solar, Renovables, Eficiencia Energética y Medio Ambiente

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